而能够应用“饥饿营销”并取得成功的动机主要有求同、小米求新、求美及求名这四个动机。

很简单，汽车起火既然百度搞了这么个筛选机制，筛选掉谁就成为关键了。不过，撞作这其实是个很搞笑的事情。

第一类，到护当电池洞小站以及自媒体站，这是首当其冲的一个群体。 据百度站长平台公告，栏后要进入这个VIP俱乐部，是需要有“邀请码”的。想想也是，驾驶局部就像互联网圈都在讲屌丝经济已死一样，驾驶局部把那些“优质”的、用户体验好的圈住了，他们的身份感、认同归属感也强，支付意愿更强不是?至于后期怎么收费、怎么分成，还不是好商量?第二类，公关公司以及部分企业PR，这算是捆在一条线上的群体。

document.writeln('关注创业、员操电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。那些权重低、被刺内容时效性和质量相对较差的小站点、被刺自媒体站点，很可能会被K掉，比如笔者的一个不成熟小站前段时间就被百度K掉了，这个过程其实已经进行了一段时间了，只不过这次取消新闻源的动作更大更狠一些，但即使不取消新闻源，很多小站依然还是会慢慢被淘汰掉。

不错，穿破百度这次又是来刷存在感的，这是第一层套路。

对于广大站长(部分资质够进VIP俱乐部的自媒体也算)来说，小米这几乎是一个被设定好的必选题——要么交钱跟着我玩，要么出局。所以，汽车起火百度今天放出取消新闻源这个大招来怒刷存在感，实在是在内容领域无招可用只能拼老底了。

取消新闻源到底有多大影响?是不是真意味着某时代的结束、撞作某时代的开始?是不是真意味着这是一场要革掉很多人命的运动?为了更清晰地阐述观点，撞作我们不妨来看看取消新闻源可能会影响哪几类群体。公关公司和部分企业PR之所以受冲击，到护当电池洞是和笔者刚提到的第一类群体可能被筛选掉紧密相关的，到护当电池洞问题是——即便以新闻源收录为考核指标，有点经验和追求的公司都会对收录站点有要求吧，比如，要求新浪、网易、凤凰这样的门户，以及类似环球网、中国新闻网、和讯这样的主流媒体，再不济也得要求品途、百度百家这样的吧!难不成收录要求会低到什么建站厅、大名网这样土的不行、根本没听说过的网站?如果真是这样的，那我只能说，活该受影响……第三类，时效性差的传统媒体，这类媒体已经被唱衰了好几年了。

很简单，栏后既然百度搞了这么个筛选机制，筛选掉谁就成为关键了。换个问法，驾驶局部新媒体时代，驾驶局部什么最重要?流量吗?粉丝吗?分发平台吗?内容生产能力吗?这些似乎都很重要，但要说最重要的——我认为其实是注意力，新媒体时代的信息太冗余太碎片了，对注意力的争夺才是关键。